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QC, IQC, IPQC, QA 是什么，你都知道嗎？
一、QC與QAQC：QualityControl，品質(zhì)控制，產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后的分析、改善和不合格品控制相關(guān)人員的總稱。一般包括：IQC（IncomingQualityControl）意...
發(fā)布時間：2018-03-29 14:49
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制冷工程師，這些常見故障你得懂
吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高，不代表吸氣壓力高，因?yàn)槲鼩馐沁^熱蒸汽。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣...
發(fā)布時間：2018-03-26 15:53
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高低溫濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)缺油與潤滑不足故障分析
1．引言壓縮機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器，保證壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿、活塞等運(yùn)動件的充分潤滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。為此，壓縮機(jī)要求定期檢查潤滑油油位和顏色。壓縮機(jī)缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑...
發(fā)布時間：2018-03-23 10:05
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冷熱沖擊試驗(yàn)箱的深度解析
冷熱沖擊試驗(yàn)箱 技術(shù)規(guī)格：型號(CM)SET-ASET-BSET-C
發(fā)布時間：2018-03-20 15:33
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高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱如何來維護(hù)保養(yǎng)
環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備品種繁多，但使用*廣泛的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備為高溫、低溫、濕熱試驗(yàn)箱，而現(xiàn)今比較流行是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱—高低溫濕熱試驗(yàn)箱，它的修理難度較其它環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備大，且具有代表性。下面...
發(fā)布時間：2018-03-20 15:06
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壓力和溫度會對制冷系統(tǒng)有哪些影響
一、制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測 制冷系統(tǒng)的壓力概念：制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為排氣壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力...
發(fā)布時間：2018-03-15 17:32
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如何影響渦旋壓縮機(jī)回油的因素及解決方法
壓縮機(jī)長時間缺油——機(jī)構(gòu)部和各摩擦副過熱，導(dǎo)致軸承燒結(jié)、抱軸。壓縮機(jī)短時間缺油——機(jī)構(gòu)部和各摩擦副異常磨損，導(dǎo)致振動、噪音大。2、如何保證適當(dāng)?shù)挠土?壓縮機(jī)在排出冷媒時，也會排出微量的冷凍機(jī)油。即使...
發(fā)布時間：2018-03-15 17:31
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高低溫濕熱試驗(yàn)箱毛細(xì)管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響與故障處理
毛細(xì)管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)有哪些影響呢？毛細(xì)管產(chǎn)生“冰堵”現(xiàn)象該如何來排除？下面我們來看看吧！毛細(xì)管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響1對吸氣，排氣溫度及壓力的影響相同充注量時，毛細(xì)管越短，制冷劑流量越大，所以...
發(fā)布時間：2018-03-15 16:06
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2018年自動駕駛汽車傳感器展望
讓自動駕駛汽車注意路況、看懂交通標(biāo)志、檢測對象并為其分類、感知速度/軌跡以及其他車輛并不容易——更重要的是，它必須能自行在地圖上定位，才能確切地知道駕駛的目的地。 高度自動化的車輛在追蹤周圍環(huán)...
發(fā)布時間：2018-03-10 11:05
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什么是新風(fēng)系統(tǒng)
一、什么是新風(fēng)系統(tǒng)？分為幾類？ 為了追求健康和靜逸的生活品質(zhì)，70年前在歐洲國家一個簡單而實(shí)用的系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生了，在他們的建筑里90%都安裝了這套系統(tǒng)，目前，該系統(tǒng)已得到十分普遍的應(yīng)用，這就是中...
發(fā)布時間：2018-03-10 11:03
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